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      柴油发电机组发生重大故障可能出现的现象

      发布时间:2022-07-08 10:56浏览:

      柴油发电机组在使用的过程中,会出现一些故障现象,但是只要保持日常的维护就可以保持机器的长久使用,但是对于一些重大的故障究竟应该如何去避免呢?柴油发电机生产厂家凯晨电力给您解析一 下:
       

      柴油发电机组发生重大故障可能出现的现象
      柴油发电机组发生重大故障可能出现的现象
       

      烧瓦的前兆。

      柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发动机熄火。

       

      粘缸的前兆。

      粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温,若立即熄火,会导致活塞与气缸套发生粘缸。

       

      气门落缸的前兆。

      气门落入气缸,一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂,气门锁夹脱落等原因引起的。当缸盖部位发出“当当”敲击声(活塞碰气门),“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声,发动机工作不稳时,往往是气门落缸的前兆,这时应立即停车熄火,否则将会打坏活塞、缸盖和缸套,甚至顶弯连杆,打破机体,折断曲轴。

       

      捣缸的前兆。

      捣缸属破坏性较大的机械故障,除气门落缸引起捣缸外,大多是由于连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙加大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大,连杆螺栓完全脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件。

       

      断轴的前兆。

      当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时,故障征兆尚不明显,随着裂纹的扩大加重,发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发动机冒黑烟,不久,敲击声逐渐加大,发动机产生抖动,曲轴断裂,随即熄火。因此,当发动机曲轴箱内出现异常声响时,应立即停机检查。

       

      飞轮碎裂的前兆。

      当飞轮出现隐性裂纹时,用手锤敲击,会发出沙哑的响声,发动机工作时,飞轮会产生敲击声,转速变化时,响声会加大,发动机震抖。此时若不停机检查,很容易导致飞轮突然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事故。

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